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古娜薇（上海）企業(yè)管理咨詢有限公司
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| 公司前臺(tái)機(jī)器人-創(chuàng)澤公司前臺(tái)智能機(jī)器人“創(chuàng)創(chuàng)” |
| 來(lái)到創(chuàng)澤公司前臺(tái),一名機(jī)器人接待員便主動(dòng)迎上前來(lái),詢問(wèn)你的來(lái)訪目的,還可以為你做信息登記,前臺(tái)機(jī)器人可以變身前臺(tái)接待無(wú)接觸訪客邀約又具備變身行政助理的潛能 |
| 智能語(yǔ)音機(jī)器人-創(chuàng)澤智能語(yǔ)音互動(dòng)機(jī)器人 |
| 智能語(yǔ)音機(jī)器人根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)情況的不同,可以設(shè)定機(jī)器人完成多項(xiàng)對(duì)話內(nèi)容,像業(yè)務(wù)介紹,信息收集,客戶問(wèn)題解答等等,應(yīng)用在金融保險(xiǎn)房地產(chǎn)等行業(yè) |
| 消毒機(jī)器人多少錢(qián)-創(chuàng)澤消毒機(jī)器人價(jià)格 |
| 創(chuàng)澤消毒機(jī)器人身上搭載了智能化操作界面,可自定義配置消毒方式易于上手,液體低于警戒位會(huì)關(guān)閉噴霧裝置并自動(dòng)返回待機(jī)位,0元獲取報(bào)價(jià)資料 |
| 機(jī)器人減速器：諧波減速器和RV減速器 |
| 諧波減速器是一種靠波發(fā)生器使柔輪產(chǎn)生可控的彈性變形波,器具有單級(jí)傳動(dòng)比大,體積小,質(zhì)量小,運(yùn)動(dòng)精度高等特征;RV減速器是是旋轉(zhuǎn)矢量（Rotary Vector）減速器的簡(jiǎn)稱 |
| 人形機(jī)器人技術(shù)難點(diǎn) 高精尖技術(shù)的綜合 |
| 人形機(jī)器人的機(jī)械構(gòu)造復(fù)雜程度都遠(yuǎn)高于現(xiàn)有的機(jī)器人,根據(jù)各部位運(yùn)動(dòng)需求構(gòu)建執(zhí)行精度高的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)具有高度穩(wěn)定性和適應(yīng)性的控制系統(tǒng) |
| 芯片、控制器、伺服舵機(jī)、傳感器、減速器構(gòu)成機(jī)器人的核心零部件 |
| 芯片主要負(fù)責(zé)機(jī)器人作業(yè)的數(shù)據(jù)計(jì)算和指令下達(dá);控制器主要負(fù)責(zé)發(fā)布和傳遞動(dòng)作指令;伺服舵機(jī)主要用于驅(qū)動(dòng)機(jī)器人的關(guān)節(jié);減速器主要安裝在機(jī)器人關(guān)節(jié)處 |
| 迎賓機(jī)器人供應(yīng)商-創(chuàng)澤機(jī)器人公司 |
| 穿山甲愛(ài)麗絲迎賓機(jī)器人配備的聲音識(shí)別系統(tǒng)和應(yīng)答反饋系統(tǒng);達(dá)闥迎賓機(jī)器人Cloud Ginger配備了30+個(gè)先進(jìn)的智能柔性執(zhí)行器;科沃斯迎賓機(jī)器人旺寶具備強(qiáng)大的人機(jī)交互能力 |
| 服務(wù)機(jī)器人技術(shù)模塊結(jié)構(gòu)圖：感知控制模塊、人機(jī)交互模塊 |
| 環(huán)境感知和運(yùn)動(dòng)控制模塊:外部傳感器(例如紅外傳 感器,超聲傳感器,視覺(jué) 傳感器);多模態(tài)人機(jī)交互模塊:觸控手勢(shì)識(shí)別( 觸點(diǎn)動(dòng)態(tài)跟蹤與運(yùn) \動(dòng)軌跡匹配算法) |
| 公共服務(wù)機(jī)器人四大核心模塊 |
| 公共服務(wù)機(jī)器人主要分為四個(gè)核心模塊:環(huán)境感知和運(yùn)動(dòng)模塊,人機(jī)交互模塊,功能實(shí)現(xiàn)模塊和充電儲(chǔ)能模塊,功能實(shí)現(xiàn)模塊和充電儲(chǔ)能模塊基本實(shí)現(xiàn)自研 |
| 機(jī)器人底盤(pán)設(shè)計(jì)-Solidworks設(shè)計(jì)底盤(pán)機(jī)器人小車(chē)3D設(shè)計(jì) |
| 底盤(pán)機(jī)器人小車(chē)3D數(shù)模設(shè)計(jì)圖紙Solidworks,機(jī)器人底盤(pán)設(shè)計(jì)圖紙鏈接：https://pan.baidu.com/s/1EiO1ufVPU04hU1MpzNNlcw 提取碼：ynai |
| 仿人機(jī)器人發(fā)展歷程與起源 |
| 以早稻田大學(xué)仿人機(jī)器人為代表的早期發(fā)展階段;以本田仿人機(jī)器人為代表的系統(tǒng)高度集成發(fā)展階段;以波士頓動(dòng)力公司仿人機(jī)器人為代表的的高動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)發(fā)展階段 |
| 中信建投:仿人機(jī)器人賦予機(jī)器“生命”,機(jī)器替人不再是想象 |
| 仿人機(jī)器人高度滲透各行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景,未來(lái)市場(chǎng)空間非常廣闊;仿人機(jī)器人50%以上的成本來(lái)自于關(guān)節(jié),其關(guān)節(jié)數(shù)量一般為25-50個(gè) |
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